愛車が車検から帰ってきました。

なんと！いよいよ１５年目に突入ですよ。

 

 

これまで乗ってきた車の中で、

最長記録となります。

 

最初に乗ったのは、トヨタのランドクルーザー４１Ｖ。

コイツは、１２年乗りました。

 

その次に乗ったのは、日産サファリ６０Ｙ。

コイツは１４年乗りました。

 

そう、ずっと四駆なんですよ。

 

 

そして、このＪｅｅｐ。

クライスラーがダイムラーと提携していた時代で、

角ばったチェロキーが、丸くなったと、

結構、批判も多かった車です。

 

これまで、前後リジットアクスルの、

無骨な走りの四駆ばかりでしたが、

このチェロキーは、前輪がダブルウィッシュボーンの

独立懸架で、乗り心地は向上しました。

 

 

乗用車ライクで軟弱だと言われそうですが、

中身はやっぱりＪｅｅｐですよ。

 

通常はＦＲで走りますが、

雨天や砂利道など、グリップが欲しいときには

フルタイム４ＷＤで走れます。

 

さらにグリップが求められる場面では、

パートタイム４ＷＤで、ガンガン攻めることが出来ます。

 

急坂や、泥濘地では、ローレンジの４ＷＤが威力を発揮。

雪道の下りなど、アクセルを効かせながら、

超低速で前進できます。

 

 

そして、コンパクトな車体のわりに、

広いラゲッジルーム。

 

キャンプ用品をたっぷり積み込んでも、

まだまだ余裕ですよ。

 

 

純正なのに、カスタム感たっぷりの

オーバーフェンダーも、

遊び心をくすぐりますよ。

 

男の放課後のための車。

まだまだ元気いっぱいです。