ちょっと前から、気になっていたのは車のワイパー。

拭いたあとに、筋が入るようになったんです。

 

 

 

この車、ちょっと特殊で

本来は、ワイパー全体を

アッセンブリ交換するシステムなんです。

浮き上がり防止のウイングが一体になっていて

ホームセンターの汎用品では合わないのです。

 

 

最初、ディーラーに依頼したら、工賃込みで1万以上取られた！

これはたまらん。。。と、

その後は、自分でゴムだけ交換するようにしています。

しかし、若干のコツが必要です。

 

 

ゴムを挟んでいる爪の部分、

片側は、フリーになっていて

フロントガラスの局面に合わせてフィットするように

スライドする仕組みです。

 

 

そして、反対側はゴムをカシメて固定するようになっています。

先ず、古いゴムを外すんんですが

ゴムに沿って入っている金具をペンチで引っ張って抜きます。

 

 

両側、2本共抜いたらワイパーゴムはフニャフニャになるので

スライドして抜き取ります。

新しいワイパーゴムの金具も、一旦抜いておきます。

そして、カシメて固定する側の爪の方から

スライドして、挿入していきます。

 

 

根元まで入って、

固定用の溝に、カシメ爪がはまったら、

ゴムの挿入は完成です。

 

 

次は、金具の挿入。

フリー側から、スライドして入れていき

両側に挿入したら、いよいよ完成。

後は、ワイパーアームにワイパーを固定して出来上がり。

これで、梅雨が来ても安心というわけです。

1万以上の作業が、800円ほどでできましたよ＾＾