我が家のJeep®ラングラーJLの、ナンバープレートは、

台座や、フレームが無く、ペラペラのナンバーが、

ただネジで止まっているだけ。

 

今どき、珍しいでしょう？

普通、枠の中に納まっているものですよね。

 

まあそのうち、汎用のフレームを購入して

取り付けようと思っていたところ、

メルカリで、オリジナルフレームを作ってくれる

出品者に出会ったのであります。

 

 

早速、オリジナルフレームを注文しました。

 

通常、上部に車のメーカー、下部に車種と言うのが、

出品されているのですが、

こちらのデザインにも応じてくれるというのです。

 

そこで、上部にマイドメインを入れてもらって、

下部には、ブログのタイトルを入れてもらいました。

 

注文して、中1日で到着。

迅速な対応でございますよ＾＾

 

 

 

さて、フレームを取り付けてみましょう。

先ず、ナンバープレートを止めている、

ネジを緩めて、ナンバーを取り外します。

 

取り外したナンバーを、フレームに装着して、

再び、ねじで止めたら出来上がり。

 

最初に使われていたネジでは

フレームの厚み分だけ短くなるので、

あらかじめ、１０ｍｍほど長ネジを用意しておきます。

 

その時、ステンレスのネジにしておけば、

先々、錆びてくることが無くて良いですよ。

 

 

 

はい！

これが、前方のナンバープレート。

 

マイドメインですから、

これほどオリジナリティーに溢れたフレームは無いでしょう＾＾

 

 

はい！

これが、後方のナンバープレート。

 

後方は、封印部があるので、

取り外すのは右側のネジだけ。

上からかぶせるようにフレームを取り付けたら

もう一度、フレームと一緒にねじ止めして完了。

 

それがどうした？

と言うような、小さなカスタマイズですが、

肝心なのは、オリジナリティーということで・・・（笑）

 

 

お金をかけない、愛車のカスタマイズ。

その究極が牽引フックを塗装することです。

 

 

我が愛車の、Jeep®ラングラーJLも、

前後に、牽引フックが備わっています。

 

これは、悪路でスタックしたときなど、

レスキューするときに、牽引ロープをかけて、

車を安全に引っ張るためのパーツです。

 

むかし、四駆レース用の車両を

仲間と一緒に制作していましたが、

バギーのようなカスタム四駆でも、

牽引フックは必ず装備していました。

 

これが無いと、牽引ロープをシャーシなどにとられて、

車両を損傷させてしまうことがあるからです。

 

 

 

そして、緊急時にわかり易いように、

赤い色で塗装するのが、暗黙の常識となっています。

 

私の愛車は、競技に出場する予定はないのですが、

それっぽくするために、赤く塗ってみますよ。

 

取り外して、スプレーしても良いのですが、

手っ取り早く刷毛塗りしました。

 

 

塗るのは２，3分。

そのあと、刷毛をシンナーで洗う方が

時間がかかるくらい、塗装は簡単です。

 

 

 

 

 

まあ、こんなカスタマイズ、

オーナー以外はわからないレベル。

 

それでも、競技用車両ぽくなったかなと、

ひとり、ニンマリするのでした＾＾

 

 

以前、韓国へ行ったときに、

ノスタルジックなレストランの前に、

古めかしい車が停まっていました。

 

 

もしかしたら、「くろがね四起」じゃないかと、

記事として書いたことがありました。

 

くろがね四起というのは、１９３６年から量産された、

日本独自開発の、四輪駆動車です。

 

アメリカがJeepを量産するよりも７年も前。

すでに、日本は小型のマルチパーパスビークルを

開発、量産していたんですよ。

 

開発したのは、その頃 ３輪自動車を作っていた

「くろがね」というメーカー。

今は日産の関連会社になっています。

 

四駆じゃなくて、四起（よんき）

その当時は、四輪起動と言っていたそうです。

 

 

その記事を読んだ読者の方が、

この謎について、お知らせのコメントを

寄せてくださいました。

 

 

 

以下、コメントを引用させていただきます。

 

これは、オダギリ・ジョーとチャン・ドンゴン主演の韓国と日本の合作映画「マイウェイ 12,000kmの真実」のために製作されたスズキジムニー改造のくろがね４起だと思います。ドアのヒンジがジムニーそのまんまですね。結構よく実車の雰囲気を捉えていると思います。映画の中では快調に走り回っていましたが、撮影後はこんなところに保存されていたのですね。

 

本当に、有り難いコメント！

貴重な情報をありがとうございます！

 

私は、この映画についてよく知りませんが、

これを機会に、是非鑑賞してみたいと思います。

 

さて、改めて画像を確認してみると、

ジムニーの名残が随所に見えます。

 

ドアの下部にあるプレスによる横縞。

ここは、まさにジムニーのままですね。

 

前のフェンダーから、ドアを横切って、

後ろのフェンダーまで、プレスのラインが

全く同じでしょう？

 

確かに、ドアのヒンジも全く同じ。

 

なるほど！

現地で見た時は、全く気付きませんでした。

 

 

ジムニーのドアを、大胆にカットして、

くろがね四起らしい、アールを出してます。

 

そして、そのアールは、

後部座席を包むアールへとつながっている。

 

これは、中々の細工ですね。

 

 

インパネを見てみると、

スピードメーターは時速１２０ｋｍまである。

 

くろがね四起であるなら、

冷却ファンを持つ強制空冷V型二気筒ガソリンエンジン。

出力は３３馬力。

時速１２０ｋｍ無理だろう！と思ったら、

なるほど、ここもジムニーのままだった（笑）

 

 

そして、極めつけはこのハンドル。

なぜここでジムニーと気づかなかったのか？

 

もう、脳内がくろがね四起に染まっていたので、

レストアする際に、流用したものだと

勝手に決めていました。

 

 

それにしても、完成度が高い！

こんなジムニーが発売されたら、

きっと注目されるでしょうね。

 

改めて、コメント下さった方に、

心より感謝申し上げます。

ありがとうございました！

 

 

 

 

今日発売のBE-PAL。

付録が久しぶりのシェラカップです。

 

またまた、人柱となって、

付録のレポートをいたします。

 

本誌の特集記事が「遊べるSUV」なので、

付録が無くても買いたいところです。

 

記事も気になりますが、

この小ぶりなシェラカップ、

なかなか使えるのでここはゲットしておきましょう。

 

 

 

 

ミニシェラカップとは言っても、

ちゃんと実用できるサイズです。

 

満タンで１４０ｃｃ入りますから、

デミタスカップとして

エスプレッソ飲むならちょうどです。

 

我が家では、ミックスナッツやおかきなど、

もっぱらおやつで大活躍してますよ。

 

 

 

ここ最近で、3種類出ましたが、

どれも全く同じサイズなので、

スタッキングしてもかさばりません。

 

普段は、デスクサイドにマグネットで張り付けて

見せる収納しています。

 

さて、食器としてではない、

意外な使い方をご紹介しましょう。

 

 

先ずは、スマホスタンド。

 

 

 

 

そして、タブレットスタンドにもなります。

 

 

 

 

SUV特集の、第一ページ目が、

我が家のJeepラングラーJL。

ついついにやけてしまうのでありました。

 

 

 

 

さて、これはどこの何でしょう？

 

実は、Jeepの後部ルーフとボディーを

縫い付けているボルトの部分です。

 

 

 

 

 

黒い、FRPで出来ている部分は

全て取り外しできるようになっています。

 

つまり、フルオープン走行が出来るのです。

 

内側から見ると、こうなっています。

片側３か所のボルトで縫い付けられています。

 

 

これを外すためには、

＃５０のトルクスレンチを使います。

 

今日のカスタマイズは、このボルトを、

アイボルトに交換するというものですよ。

 

 

いつも、バードコールで使っているアイボルトは、

ねじの部分が１１ｍｍしかないので、

それでは、ねじ込み量が少し足らない。

 

そこで、アイボルトによく似た、

マルカンボルトと言うのを用意しました。

 

これは、ねじの部分が４０ｍｍあります。

 

これに交換することによって、

工具を使わなくても、ねじを緩めることが出来ます。

 

さらに、この輪っかの部分を利用して、

ラゲッジルームの荷物を固定する、

アンカーとしても利用できるわけです。

 

アウトドア用品を、ぎっしり積み込んで、

不安定になったとしても、

このアンカーを利用して固定する。

 

つまり、一石二鳥のグッドアイデアという訳です。

 

 

チタンシルバーが、メカっぽさを演出する。

手のひらに収まるサイズも、ちょうどいい。

 

今までのマルチツールにはない、

この形も新鮮ではないでしょうか？

は虫類の横顔みたいなツールが

両サイドについていて、ちょっとユーモラス。

片側は、モンキーレンチになってます。

最大で、１３ｍｍ口が開き、

M8のボルト・ナットまで使うことができます。

 

 

 

その反対側は、プライヤーになっています。

通常は、ハンドルが固定されていて

口はしまった状態ですが、

ロックを外すと、バネのテンションで

口が開くようになっています。

 

ボディー内には、プラスドライバーと、

マイナスドライバーの大と小の、

ビットが内蔵されています。

 

このビットを、モンキーレンチのヘッドに固定して

ドライバーとして使う事ができます。

また、サイド部分に固定して、

増し締め作業にも使えます。

 

もちろん、ナイフブレードも内蔵されています。

 

しかも、Jeepのロゴが入ってますよ＾＾

マニア泣かせです。

 

 

 

 

ケースにも、ロゴが入っていて、

Jeep乗りなら、物欲を抑えておける訳がない。

 

いじってニヤけるばかりで、

実際、出番はないんですけどね・・・・＾＾

 

 

 

今使っている財布が、まあまあボロボロ。

 

 

仕事ズボンのポケットにねじ込んで、

肉体労働やってるから、どうしてもこうなる。

 

そろそろ買い替えようかと思っていたら、

メルカリでこんなの発見してしまった。

 

 

 

そうです。Jeep®印の財布です。

もうほとんど反射的にポチってしまった。

本革製で新品未使用が２３８０円。

 

あまりに安いので、期待してなかったけど、

縫製もなかなかしっかりしてますよ。

 

まあ、耐久性は使ってみないとわからない。

 

 

パカっと開けると、小銭用ポケットと

カードホルダーが４枚分。

 

その対面には、窓付きカード入れがあります。

そこを押さえているホックを外すと・・・・

 

 

・・・さらにカード収納部があります。

ここには８枚収まるようになっています。

 

四国の片田舎で暮らしていても、

近頃カードの数もハンパない。

 

ポイントカード５枚、免許証、保険証、診察券、

JAF会員証、モンベルクラブ、

クレジットカードは、JCB、VISA、Master。

一応、全部収まりそう。。

 

 

札入れ部は、２か所あって、

さらに、ファスナー付きの札入れも隠れている。

 

なかなかの収納力。

 

いくらアウトドア好きの、肉体労働者でも、

マジックテープの財布ベリベリ！では、

引かれますからね＾＾

 

 

我が家のJeep®ラングラーの車内で、

愛犬リヴはどのように過ごしているかと言うと、

後部座席の真ん中に固定した、

バリケンが指定席なんですよ。

 

 

バリケンの扉は取り外していて、

自由に出入りできるようになっています。

 

「ハウス」と言うと、助手席から

センターコンソールの上を通って、

バリケンに入っていきます。

 

運転中は、無理に静止しなくても、

バリケンの中でおとなしくしています。

 

 

目的地に到着すると、

また、センターコンソールの上を通って、

助手席や、運転席へと出てきます。

 

この通り道のセンターコンソールが、

前の愛車チェロキーと比べると、

丸みがあって滑りやすいのです。

 

なにか良いものはないかな？

 

世の中には、同じ悩みの人がいっぱいいるのか、

こんな商品がありますよ。

 

 

 

 

コンソールボックスのふたにかぶせる、

ジャージー素材のカバーです。

 

しかも、Jeep®のロゴに肉球デザインをあしらった、

ラングラーJL専用設計ですよ。

 

これをセンターコンソールのふたにかぶせる。

 

 

はい、こんな感じ。

リブのスリップ防止と、爪による傷防止に加え、

ひじ掛けとしての、クッションにもなるという、

なかなかのスグレモノですよ。

 

世界のJeep®ならではのグッズですね＾＾

 

 

 

さて今日は、毎年恒例の

翠波高原ピクニックの日。

 

 

ラングラーになって、初めての翠波高原です。

初孫のつむぎもアウトドアデビュー。

 

翠波高原は、家から30分で到着する、

極上のサイトです。

 

 

 

 

菜の花や、コスモスで有名な花畑の所を通り過ぎて、

頂上方面へ、車を走らせると

西峰のふもとに出ます。

 

そこには、東屋もあるし、

ベンチやテーブルもありますよ。

 

 

大人だけなら、テーブルと椅子で良いのですが、

今日はつむぎも居るので、

レジャーシートも持って行きました。

 

 

 

 

本日のメニューは、オイルサーディンと

玉ねぎ、トマト、ほうれん草のアヒージョ。

 

ハッシュドポテト。おにぎり。

 

ウインナーとクジラの大和煮缶。

 

デザートは苺。

 

 

 

 

ちょうど良い気温で、ちょうど良いそよ風。

 

 

 

 

すっかりリフレッシュ出来ましたよ＾＾

 

 

 

 

さあ、私は明日から、

普通の日常が始まります。

さてさて、色々イベントが目白押し。

出会いと創作の日々に期待いたしましょう＾＾

 

 

 

Amazon地獄が終わったと思ったら、

次はメルカリ沼が底なしだ。

 

今日届いたのは、竹製のカッティングボード。

つまり、まな板です。

 

これは、ちょっと前にJeep®のディーラーが、

ノベルティーで配ったもの。

いわゆる非売品です。

 

 

 

なんやかんやと、イベントが有る度に、

何かしらの非売品が該当者に配られるのです。

 

その都度、ディーラーを訪ねて

レアなオリジナルグッズを手に入れたいのですが、

なかなかそうはいかない。

 

 

特にこれは欲しかった。

アウトドアで使える実用的な一品。

しかも、取っ手の所には、Jeepの焼き印。

 

 

 

反対側には、セブンスロットの意匠の焼き印。

 

カッティングボードではありますが、

まな板としては使わない。

もったいないから（笑）

 

こじゃれた料理を乗せるプレートとして使う。

 

 

 

もう少し大きかったら言うことないんですが。。。

 

我が家の定番おやつ、「ローーールちゃん」が、

完全にはみ出してしまうサイズです。